GW COMPOS از CETROVO 1.0 Carbon Express پشتیبانی می کند، فیبر کربن به نسل جدیدی از تجهیزات پیشرفته دست می یابد

در تاریخ ۲۶ ژوئن، قطار متروی کربنی «CETROVO 1.0 Carbon Express» که توسط شرکت CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd. به همراه گروه مترو چینگدائو برای خط ۱ مترو چینگدائو توسعه یافته بود، به رسمیت انتشار رسید. این قطار متروی کربنی نخست جهان برای عملیات تجاری است که ۱۱٪ سبک‌تر از وسایل نقلیه سنتی می‌باشد و مزایای قابل توجهی مانند سبک‌تر بودن و صرفه‌جویی در انرژی دارد و راه را برای به‌روزرسانی سبز جدید قطارهای مترو پیش برد. GW COMPOS با فراهم کردن مواد کربنی و بافتهای کربنی، مواد پرپreg و سایر حمایات موادی، کمک به کاهش وزن قطار ارائه داد.

وسایل نقلیه زیرزمینی سنتی اصلًا از فولاد، آلیاژ‌های آلومینیوم و سایر مواد فلزی استفاده می‌کنند و به دلیل ویژگی‌های مصالح با محدودیت‌های کاهش وزن روبرو هستند. فیبر کربن که به عنوان "پادشاه مواد جدید" شناخته می‌شود، ویژگی‌هایی مانند سبک‌وزن بودن، مقاومت بالا، پایداری در برابر خستگی و ضد زنگ زدن را دارد. نیروی آن بیش از ۵ برابر فولاد است، اما وزن آن کمتر از ۱/۴ فولاد است، که این موضوع آن را به عنوان ماده‌ای عالی برای کاهش وزن وسایل نقلیه ریلی می‌سازد.

شرکت CRRC Sifang Co. Ltd. در همکاری با گروه مترو Qingdao و GW COMPOS و سایر واحدها، از فناوری های کلیدی مانند طراحی یکپارچه ساختارهای بزرگ و پیچیده حمل بار اصلی، قالب بندی کارآمد و کم هزینه و تشخیص و نگهداری هوشمند جامع، برطرف شده است. برای اولین بار در سطح جهانی، مواد کامپوزیت فیبر کربن در سازه های اصلی حمل بار وسایل نقلیه مترو تجاری استفاده شده است.

بدن و قاب های بوگی خودرو که ساختار اصلی حمل بار هستند از مواد کامپوزیت فیبر کربن ساخته شده اند و به این ترتیب عملکرد خودرو را بهبود می بخشند. این خودرو دارای مزایای فنی مانند سبک تر و انرژی کارآمدتر، قدرت بالاتر، سازگاری قوی تر با محیط زیست و هزینه های پایین تر در کل چرخه عمر و نگهداری است. در مقایسه با وسایل نقلیه مترو ساخته شده از مواد فلزی سنتی، بدن این وسیله نقلیه مترو فیبر کربن 25 درصد سبک تر است، قاب های بوگی 50 درصد سبک تر است، کل وسیله نقلیه حدود 11 درصد سبک تر است، مصرف انرژی عملیاتی 7 درصد کاهش یافته است و هر قطار می تواند انتشار دی اکسید کربن را حدود 130 تن

در حال حاضر، قطار مترو فیبر کربن آزمایش نوع کارخانه را تکمیل کرده است. طبق برنامه، این دستگاه در طول سال در خط مترو 1 چینگداو به عنوان یک نمونه برای مسافران استفاده خواهد شد.