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ऑटोमोबाइल और रेल ट्रांजिट

"कार्बन न्यूट्रल, कार्बन पीक" के लक्ष्य से प्रेरित होकर, ऑटोमोटिव उद्योग विद्युतीकरण और हल्केपन की ओर बढ़ रहा है। ऑटोमोटिव उद्योग में ऊर्जा बचाने और उत्सर्जन को कम करने के लिए लाइटवेट एक महत्वपूर्ण तरीका है, जिसमें...

ऑटोमोबाइल और रेल ट्रांजिट

"कार्बन न्यूट्रल, कार्बन पीक" के लक्ष्य से प्रेरित होकर, ऑटोमोटिव उद्योग विद्युतीकरण और हल्केपन की ओर बढ़ रहा है। ऑटोमोटिव उद्योग में ऊर्जा बचाने और उत्सर्जन को कम करने के लिए लाइटवेट एक महत्वपूर्ण तरीका है, जिसमें कार्बन फाइबर मिश्रित सामग्री सबसे आशाजनक हल्के वैकल्पिक सामग्री हैं।
GW COMPOS ने HIT (वेइहाई) GW-HRT टीम के साथ मिलकर नई कार्बन फाइबर रेस कार जारी की है। कार की बॉडी में फुल कार्बन फाइबर मोनोकोक शेल का इस्तेमाल किया गया है और इसमें कार्बन फाइबर ले-अप को अपनाया गया है, जिसे एल्युमिनियम हनीकॉम्ब सैंडविच और PMI फोम द्वारा पूरक बनाया गया है, और प्री-बिल्ट के लिए एकीकृत डिज़ाइन और टोपोलॉजी ऑप्टिमाइज़ेशन किया गया है। GW COMPOS से कार्बन फाइबर के इस्तेमाल से पूरी कार का वजन केवल 25 किलोग्राम है, जो हल्के वजन और मैकेनिकल प्रदर्शन दोनों को ध्यान में रखता है।

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