fréttir

Þann 26. júní var koltrefjaneðanjarðarlestin „CETROVO 1.0 Carbon Express,“ þróuð af CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd., í tengslum við Qingdao Metro Group fyrir Qingdao Metro Line 1, formlega gefin út. Þetta er fyrsta koltrefjaneðanjarðarlestin í heiminum til notkunar í atvinnuskyni, sem er 11% léttari en hefðbundin farartæki, með verulegum kostum eins og að vera léttari og sparneytnari, leiðandi fyrir nýja græna uppfærslu á neðanjarðarlestum. GW COMPOS útvegaði koltrefjar og efni, prepreg efni og annan efnisstuðning til að hjálpa lestinni að ná léttri þyngd.

Ég er ađ fara.

Hefðbundin neðanjarðarlestartæki nota aðallega stál, álblöndur og önnur málmefni, sem standa frammi fyrir þyngdarminnkun flöskuhálsa vegna efniseiginleika. Koltrefjar, þekktar sem „konungur nýrra efna“, hafa þá kosti að vera léttar, sterkar, þreytuþolnar og tæringarþolnar. Styrkur hans er meira en 5 sinnum meiri en stál, en þyngd hans er innan við 1/4 af stáli, sem gerir það að frábæru efni fyrir létta þyngd járnbrautarökutækja.

CRRC Sifang Co., Ltd., í samvinnu við Qingdao Metro Group og GW COMPOS, og aðrar einingar, hefur sigrast á lykiltækni eins og samþættri hönnun stórra og flókinna aðalburðarmannvirkja, skilvirka og ódýra mótun og alhliða skynsamlega uppgötvun og viðhald, leysa áskoranir verkfræðiforrita. Í fyrsta skipti á heimsvísu hefur samsett efni úr koltrefjum verið beitt á helstu burðarvirki neðanjarðarlestabifreiða í atvinnuskyni.

Ég er ađ fara.

Yfirbygging ökutækisins og boggi rammar, sem eru helstu burðarvirki, eru úr samsettum koltrefjaefnum, sem nær til nýrrar uppfærslu á frammistöðu ökutækis. Ökutækið hefur tæknilega kosti eins og að vera léttara og sparneytnari, meiri styrkleika, sterkari umhverfisaðlögunarhæfni og lægri rekstrar- og viðhaldskostnað allan lífsferilinn. Í samanburði við neðanjarðarlestarökutæki úr hefðbundnum málmefnum er yfirbygging þessa neðanjarðarlestartækis úr koltrefjum 25% léttari, boggirammar eru 50% léttari, allt farartækið er um 11% léttara, rekstrarorkunotkun minnkar um 7%, og getur hver lest dregið úr losun koltvísýrings um um 130 tonn á ári sem jafngildir 101 hektara skógrækt.

Ég er ađ fara.

Eins og er, hefur koltrefja neðanjarðarlest lokið tegundarprófi verksmiðjunnar. Samkvæmt áætluninni verður það sett í farþegasýningu á Qingdao neðanjarðarlínu 1 innan ársins.