Guidato dall'obiettivo di "Carbon Neutral, Carbon Peak", l'industria automobilistica si sta sviluppando verso l'elettrificazione e la riduzione del peso. La riduzione del peso è un modo importante per risparmiare energia e ridurre le emissioni nell'industria automobilistica, in cui...
Guidato dall'obiettivo di "Carbon Neutral, Carbon Peak", l'industria automobilistica si sta sviluppando verso l'elettrificazione e l'alleggerimento. L'alleggerimento è un modo importante per risparmiare energia e ridurre le emissioni nell'industria automobilistica, in cui i materiali compositi in fibra di carbonio sono i materiali alternativi leggeri più promettenti.
GW COMPOS collabora con il team HIT (Weihai) GW-HRT per lanciare una nuova auto da corsa in fibra di carbonio. La carrozzeria dell'auto utilizza una scocca monoscocca completamente in fibra di carbonio e adotta un layup in fibra di carbonio, integrato da un sandwich a nido d'ape in alluminio e schiuma PMI, e un design integrato e un'ottimizzazione della topologia per la pre-costruzione. L'applicazione della fibra di carbonio di GW COMPOS fa sì che l'intera auto pesi solo 25 kg, tenendo conto sia della leggerezza che delle prestazioni meccaniche.
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