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自動車と鉄道輸送

自動車業界は、「カーボン ニュートラル、カーボン ピーク」という目標を掲げ、電動化と軽量化に向けて発展しています。自動車業界では、軽量化はエネルギーを節約し、排出量を削減する重要な手段であり、その実現には...

自動車と鉄道輸送

自動車業界は「カーボンニュートラル、カーボンピーク」という目標を掲げ、電動化と軽量化に向けて発展しています。自動車業界において軽量化はエネルギーを節約し、排出量を削減する重要な手段であり、その中で炭素繊維複合材料は最も有望な軽量代替材料です。
GW COMPOSはHIT(威海)GW-HRTチームと提携し、新型カーボンファイバーレースカーをリリースします。車体はフルカーボンファイバーモノコックシェルを使用し、カーボンファイバーレイアップを採用し、アルミニウムハニカムサンドイッチとPMIフォームで補完し、プレビルドの統合設計とトポロジー最適化を採用しています。GW COMPOSのカーボンファイバーを採用することで、軽量化と機械性能の両方を考慮した車全体の重量はわずか25kgになります。

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