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"탄소 중립, 탄소 피크"라는 목표에 따라 자동차 산업은 전기화와 경량화를 향해 발전하고 있습니다. 경량화는 자동차 산업에서 에너지를 절약하고 배출가스를 줄이는 중요한 방법이며, 탄소 섬유 복합 재료는 가장 유망한 경량 대체 재료입니다.
GW COMPOS는 HIT(웨이하이) GW-HRT 팀과 협력하여 새로운 탄소 섬유 레이스카를 출시합니다. 차체는 전체 탄소 섬유 모노코크 셸을 사용하고 탄소 섬유 레이업을 채택하고 알루미늄 허니컴 샌드위치와 PMI 폼으로 보완하며 사전 제작된 통합 설계 및 토폴로지 최적화를 제공합니다. GW COMPOS의 탄소 섬유를 적용하여 전체 차량의 무게가 25kg에 불과하여 경량성과 기계적 성능을 모두 고려합니다.