सबै क्यातीहरू

GW COMPOS ले CETROVO 1.0 कार्बन एक्सप्रेसलाई समर्थन गर्दछ, कार्बन फाइबर उच्च-अन्त उपकरणको नयाँ जेनेरेसन प्राप्त गर्दछ

2024-06-27

जून २६ मा, CRRC किंग्डो सिफां कम्पनी, लि., र किंग्डो मेट्रो समूहको संयोजनमा विकसित गरिएको कार्बन फाइबर सबवे ट्रेन "CETROVO 1.0 कार्बन एक्सप्रेस" किंग्डो मेट्रो लाइन १ लागि आधिकारिक रूपमा रिलीज भएको छ। यो विश्वको पहिलो व्यापारिक सञ्चालन गर्ने कार्बन फाइबर सबवे ट्रेन हो, जुन पारंपरिक वाहनभण्डारबाट ११% हल्को हुन्छ, जसले हल्को र ऊर्जा-बचतमा प्रमुख फाइदाहरू प्रदान गर्दछ र सबवे ट्रेनहरूको नयाँ हरित अपग्रेडमा मार्गदर्शन गर्दछ। GW COMPOS ले कार्बन फाइबर र तार, प्रिप्रेग सामग्री, र अन्य सामग्री समर्थन प्रदान गर्दै ट्रेनलाई हल्को बनाउन मद्दत गरेको छ।

पारंपरिक सब्वे वाहनहरू मुख्यतः लोहा, एल्युमिनियम गठजोडीहरू र अन्य धातु पदार्थहरूको उपयोग गर्दछन्, जसले सामग्रीको विशेषताहरूको कारण भार घटाउन बोत्तलनेक्स उत्पन्न गर्दछ। कार्बन फाइबरलाई "नवीन पदार्थहरूको राजा" भनिन्छ, जसले हल्को, उच्च-शक्ति, थकाउने र भस्मीभूत हुने विरोधी गुणहरू छन्। यसको शक्ति लोहाको 5 गुना बढी हुन्छ, तर यसको भार लोहाको भन्दा कम्तिमा 1/4 भन्दा पनि कम छ, जसले रेल वाहनहरूको हल्काईमा उत्कृष्ट सामग्री बन्छ।

CRRC Sifang Co., Ltd., Qingdao Metro Group र GW COMPOS, र अन्य एकाइहरूसँगको सहकार्यमा, ठूला र जटिल मुख्य लोड-बेयरिङ संरचनाहरूको एकीकृत डिजाइन, कुशल र कम लागत मोल्डिङ, र व्यापक बुद्धिमानी जस्ता प्रमुख प्रविधिहरूमाथि विजय हासिल गरेको छ। पत्ता लगाउने र मर्मतसम्भार, ईन्जिनियरिङ् अनुप्रयोगहरूको चुनौतीहरू समाधान गर्दै। विश्वव्यापी रूपमा पहिलो पटक, कार्बन फाइबर कम्पोजिट सामग्री व्यावसायिक सबवे वाहनहरूको मुख्य लोड-असर संरचनाहरूमा लागू गरिएको छ।

गाडीको बडी र बोगी फ्रेमहरू, जुन मुख्य लोड-बेयरिङ ढाँचाहरू हुन्, कार्बन फाइबर कम्पोजिट सामग्रीबाट बनेका छन्, जसले गाडीको कार्यसम्पादनमा नयाँ स्तरोन्नति हासिल गर्छ। गाडीमा हल्का र अधिक ऊर्जा-कुशल हुनु, उच्च शक्ति, बलियो वातावरणीय अनुकूलनता, र कम सम्पूर्ण जीवन चक्र सञ्चालन र मर्मत लागत जस्ता प्राविधिक फाइदाहरू छन्। परम्परागत धातु सामग्रीबाट बनेको सबवे सवारी साधनको तुलनामा, यस कार्बन फाइबर सबवे वाहनको शरीर 25% हल्का छ, बोगी फ्रेमहरू 50% हल्का छन्, सम्पूर्ण गाडी लगभग 11% हल्का छ, सञ्चालन ऊर्जा खपत 7% ले कम छ, र प्रत्येक ट्रेनले कार्बन डाइअक्साइड उत्सर्जनलाई प्रति वर्ष लगभग 130 टनले घटाउन सक्छ, जुन 101 को वृक्षारोपण बराबर छ। एकड।

हाल, कार्बन फाइबर सबवे ट्रेनले कारखाना प्रकार परीक्षण पूरा गरेको छ। योजना अनुसार, यो वर्ष भित्र छिङदाओ मेट्रो लाइन 1 मा यात्रु प्रदर्शन सञ्चालनमा राखिनेछ।