aplikacja

Kierując się celem „Neutralności węglowej, szczytu węglowego”, przemysł motoryzacyjny rozwija się w kierunku elektryfikacji i lekkości. Lekkość jest ważnym sposobem na oszczędzanie energii i redukcję emisji w przemyśle motoryzacyjnym, w którym materiały kompozytowe z włókna węglowego są najbardziej obiecującymi alternatywnymi materiałami o niskiej wadze.
GW COMPOS współpracuje z zespołem HIT (Weihai) GW-HRT, aby wypuścić nowy samochód wyścigowy z włókna węglowego. Nadwozie samochodu wykorzystuje w pełni monokokową skorupę z włókna węglowego i przyjmuje układ warstw włókna węglowego, uzupełniony o aluminiowy plaster miodu i piankę PMI, a także zintegrowaną konstrukcję i optymalizację topologii dla wstępnie zbudowanych. Zastosowanie włókna węglowego od GW COMPOS sprawia, że cały samochód waży zaledwie 25 kg, biorąc pod uwagę zarówno lekkość, jak i wydajność mechaniczną.