هوافضا | کاربرد |

هواپیمای سرنشین دار
پهپادها
e-VTOL

در صنعت هوافضا، مهم ترین ویژگی کامپوزیت های کربنی، مقاومت آن ها در برابر شکستگی ناشی از خستگی است. این ویژگی برای برخاستن و فرود هواپیما مفید است. با جایگزینی آلیاژهای فلزی سنتی با کامپوزیت های کربنی در طراحی هواپیما، وزن هواپیما کاهش می یابد. با کاهش وزن، مصرف سوخت کاهش می یابد و در نتیجه هزینه ها کاهش می یابد.

هواپیمای حمل و نقل بدون سرنشین TP500 اولین هواپیمای باربری بدون سرنشین بزرگ است که تحت الزامات مقررات هوانوردی مدنی چین در چین تولید می شود. TP500 یک پلت فرم حمل و نقل بدون سرنشین با بار بزرگ است. حداکثر بردش 1800 کيلومتره این کشتی می تواند بار را تا 500 کیلومتر حمل کند و بار 500 کیلوگرم را حمل کند. ساختار بدن و دم آن از فیبر کربن کامپوزیت محصولات توسط GW COMPOS توسعه یافته اند. کشتی حمل و نقل بدون سرنشین TP500 در 18 ژوئن 2022 اولین پرواز خود را با موفقیت انجام داد.