Statek

kadłub
Żagle
Śmigła...

Polimer wzmocniony włóknem węglowym (CFRP) może być stosowany na wielu rodzajach statków, od małych łodzi, takich jak jachty, po duże statki, takie jak fregaty. Pomaga to osiągnąć lekką konstrukcję, zwiększyć zużycie paliwa i zwiększyć trwałość.

GW COMPOS brało udział w projekcie żagli złożonych, które zostały wyposażone na 307000-tonowym VLCC "New Aden" należącym do China Merchants Group. Jest to pierwszy zestaw żagli złożonych z węglowodoru o wymiarach 15 m szerokości i 40 m wysokości dla VLCC. Główna konstrukcja żagla składa się z ramy z węglowego włókna i struktury skórki złożonej. Rooczne oszczędności paliwa wynoszą ponad 9,8%, a roczne oszczędności kosztów przekraczają 5 milionów yuanów, przy redukcji emisji dwutlenku węgla o około 2900 ton. GW COMPOS osiągnęło niezależny projekt oraz samodzielne zapewnianie surowców.

34df1792-ebf1-4bc3-a6a3-2b0516329e01.png.png